Banc fluidique
H2SYS et ses partenaires ont développé un banc fluidique dédié à l'apprentissage de la maintenance des réservoirs hydrogène embarqués.
Le banc représente l'architecture d'un système réservoir intégré dans des machines et véhicules électriques à hydrogène. Les composants sont certifiés EC79/2009 et PED.
Pour des besoins de formation et pour répondre aux enjeux de sécurités, le système fonctionne avec un mélange hydrogène/azote.
Les interventions peuvent être réalisées sans risques ATEX.
Le système est équipé d'une carte de supervision (ECU) intégrant des logiques de fonctionnement identiques à celles mise en oeuvre sur des véhicules.
Les techniciens retrouveront des équipements standards : réservoir de type 3, tête de réservoir, EFV, TPRD, réceptacle, détendeur ...
L'ensemble peut même être rechargé avec un pistolet hydrogène (fourni en option), comme dans une station hydrogène.
Identification des principaux composants et leurs fonctions respectives.
Mesure des niveaux de pression et de température.
Consignation d'un réservoir à partir de la tête de bouteille.
Réalisation de tests d'étanchéité.
Remplacement de la igne fluidique sur la partie basse pression en suivant des plans de cintrage.
Utilisation et raccordements de raccords à double bague.
Compréhension des dispositifs de sécurités intégrées à la carte de supervision du bloc réservoir.
Inertage de réservoir.
Représentatif d'un réservoir H2 embarqué dans un véhicule
Fonctionnement avec un gaz inerte
Equipements homologués R134 et PED
Fourniture de consommables pour les formations
Superviseur type automobile intégré
Remplissage avec pistolet H2
H2//BHH2 : Banc fluidique H2 (Maintenance des réservoirs hydrogène)